Puhač se uglavnom sastoji od sljedećih šest dijelova: motor, zračni filter, tijelo ventilatora, komora za zrak, baza (i spremnik za ulje), mlaznica za kapanje. Puhač djeluje ekscentrično na pomak rotora u cilindru i mijenja volumen između lopatica u utoru rotora kako bi usisavao, komprimirao i ispuštao zrak. Tijekom rada, razlika u tlaku puhala koristi se za automatsko slanje podmazivanja u mlaznicu za kapanje i kapanje u cilindar kako bi se smanjilo trenje i buka, a pritom spriječio povratak plina u cilindru. Ova vrsta duvača naziva se i kliznom duvaljkom. Prijenosni medij puhala je uglavnom čisti zrak, čisti plin, sumpor dioksid i drugi inertni plinovi. Na zahtjev može proizvoditi i transportirati i druge zapaljive, eksplozivne, korozivne, otrovne i posebne plinove
